Il tema della tesi nasce dalla necessità di proteggere la linea ferroviaria della Matterhorn Gotthard Bahn dai pericoli naturali legati alle valanghe e alle colate detritiche.

Nella zona di processo di Blattbach, situata nella parte meridionale del comune di Sant Niklaus nel Canton Vallese i binari della ferrovia vengono sepolti dai processi valanghivi mediamente ogni 10/15 anni. Nel 1931 è stata realizzata una galleria di 131 metri che però non è sufficiente per proteggere le zone di imbocco ai portali. Per questo motivo si è effettuato un’analisi dettagliata dei processi valanghivi e delle colate detritiche al fine di studiare tre varianti di progetto.

La sfida principale di questo progetto è stata la creazione di diverse simulazioni grazie all’utilizzo del software RAMMS Avalache che hanno permesso di definire l’estensione a nord e sud della galleria esistente. La prima variante prevedeva il prolungamento sia a nord che a sud della galleria esistente, la seconda prevedeva la realizzazione di due dighe di deviazione e l’ultima la realizzazione di reti paravalanghe.

Dopo confronto delle varianti si è deciso di continuare con il dimensionamento dei prolungamenti della galleria esistente, rispettivamente a nord di 110 metri e a sud di 65 metri. Questa variante permetteva di mantenere la continuità con l’elemento preesistente e un buon inserimento paesaggistico-ambientale. Entrambi i prolungamenti si presentano come un telaio rettangolare chiuso in calcestruzzo armato su appoggio continuo, con uno spessore di 60 centimetri. Questo manufatto ha permesso di garantire la sicurezza richiesta dal committente.

Relatore

Docente: Matteo Giani, Ing.

Esperto: Prof. Christian Ambrosi

Best of Bachelor 2022/23

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